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Matériel de manutention sur mesure pour les pros à Nice et sur la Côte

Nice, c’est pas un entrepôt plan-plan à l’abri du vent.
Entre les quais de chargement au port, les zones logistiques à Carros, les chantiers dans l’arrière-pays, ou les dépôts vers Saint-Laurent-du-Var, ici le matos doit suivre. Sans broncher.

Quand faut manutentionner des palettes, soulever des charges lourdes, ou décharger des camions sous 35°C, tu peux pas bosser avec un chariot qui s’essouffle.

Nos chariots disponibles sur la Côte D'Azur : 

Chariot élévateur diesel 2,5 tonnes, robuste et fiable, idéal pour la manutention de charges moyennes en extérieur.

Chariot élévateur diesel 2t5

15 000,00 €

Chariot élévateur diesel 35 tonnes, ultra-puissant, conçu pour la manutention de charges exceptionnelles.

Chariot élévateur diesel 35t

195 000,00 €

Chariot élévateur électrique 10 tonnes, puissant et propre, idéal pour les charges lourdes en intérieur.

Chariot élévateur électrique 10t

68 900,00 €

Chariot élévateur électrique 3 roues 2 tonnes, compact et maniable, idéal pour les espaces de stockage étroits.

Chariot élévateur électrique 3 roues 2t

21 900,00 €

L’occasion ? Pas quand t’as du vrai taf à faire

On en a vu, des vieux Yale rincés ou des Linde rafistolés débarquer sur un site à Nice-Ouest.
Un coup de peinture, deux pièces changées, et ça repart ? En théorie.
En vrai, t’as :

  • Le lift qui bloque en pleine montée

  • La fourche qui vibre comme un scooter

  • Le châssis qui grince à chaque virage

  • Et le cariste qui souffle plus vite que la machine

On te monte ton VMAX, sur mesure, ici, en France 🇫🇷

Chez chariotelevateur.fr, on fait pas importer des chariots en kit pour les revendre à la chaîne.
Tous nos VMAX sont assemblés en France, dans notre atelier, à notre adresse.
Et surtout : on les monte pour toi. Pour ton métier, ton terrain, ton équipe.

Tu choisis :

  • Le mât (duplex, triplex), la hauteur de levage que tu veux (jusqu’à 6 mètres ou plus)

  • Le type de fourche ou pinces (réglables, latérales, translateur, bobines, fûts, etc.)

  • La capacité nominale en fonction de tes charges réelles

  • Et même la motorisation, selon ton usage : 👉 Nissan, Isuzu, Xinchai, Mitsubishi ou Cummins
    Des moteurs fiables, éprouvés, qui démarrent le matin et bossent jusqu’à la fermeture

T’as un entrepôt à Drap ? Un site logistique à Cagnes ? On s’adapte

Dans les Alpes-Maritimes, faut du matos qui gère les pentes, les sols irréguliers, les tournées serrées.

Tu fais de la préparation de commandes, du stockage sur rayonnage, du chargement portuaire, ou t’as un atelier avec peu de place ?

Nos VMAX, ils assurent :

  • Une élévation fluide même en pleine charge

  • De la maniabilité, même dans des allées étroites

  • Un vrai confort de conduite avec poste ergonomique

  • Des équipements pour conducteurs portés ou accompagnants

  • Et tout ce qu’il faut pour manutentionner sans stress

La sécurité, c’est pas une option

On livre du neuf, conforme aux normes actuelles, prêt à l’emploi, prêt CACES, avec toutes les options de sécurité.

Et si y’a besoin de maintenance, t’as pas à appeler en Pologne :
📦 Pièces dispo
🔧 SAV réactif
🛠️ Zéro prise de tête

T’as bossé avec du Fenwick ou du Manitou ? Ici, c’est VMAX, monté pour toi

Les noms comme Linde, Clark, Yale, ou Manitou, on les connaît.
Mais chez nous, on vend du VMAX. Et pas n’importe comment.
On t’équipe avec du matériel sérieux, qu’on prépare ici, sur commande, selon ton activité.

Pas de stock imposé. Pas de fiche produit générique.
Juste le bon chariot, monté avec les bonnes options, et livré prêt à faire du chiffre.

Gerbeurs, transpalettes, chariots frontaux : on a tout ce qu’il te faut

Besoin de :

T’as juste à nous dire ce que tu fais.
Nous, on te sort la bonne config.

Bref, on fait pas semblant. On équipe les pros, pour de vrai

T’as pas envie de perdre du temps avec du matos moyen.
Et nous, on a pas envie de t’en vendre.

On bosse avec toi, on monte ton VMAX ici, en France, on te livre, et tu bosses.
Simple.

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