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Du vrai matos de pro pour bosser serein dans la région toulousaine
Du côté de Blagnac, dans les zones industrielles de Saint-Jory, à Muret ou dans les dépôts de Colomiers, tout le monde le sait :
Quand le rythme est soutenu et que les commandes s’enchaînent, faut pas que ton matos commence à faire des siennes.
Dans la logistique, la préparation de commandes, ou le chargement de camions, c’est simple :
Si ton engin de manutention suit pas, c’est tout ton planning qui déraille.
Nos chariots disponibles vers Toulouse :
L’occasion ? Tu peux tenter… mais faut pas être pressé
T’as déjà entendu ce genre de phrase :
“C’est un vieux Clark, mais il tourne bien.”
Ou encore : “Ce Fenwick a vu du pays, mais il a encore de l’énergie.”
Sur le papier, ça passe.
Mais quand tu te retrouves avec :
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Un lift qui cale en pleine élévation,
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Une fourche qui danse à chaque charge,
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Un contrepoids mal dimensionné pour les charges lourdes,
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Et un moteur thermique qui fait des caprices à la première palette,
Tu regrettes vite.
Nous, on fait du VMAX. Et surtout, on le fait bien.
Chez chariotelevateur.fr, on ne fait pas dans le standard.
On t’équipe avec un chariot élévateur VMAX, configuré pour ton terrain et les vraies contraintes de ton métier.
Tu choisis :
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Ton mât (duplex, triplex), avec la hauteur de levage qui correspond à tes racks (jusqu’à 6 m ou plus)
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Le type de fourche qu’il te faut : fixe, latérale, avec translateur, ou pinces spécifiques (bobines, fûts, palettes hautes…)
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La capacité nominale, adaptée à ton activité réelle
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Et si tu veux un coloris précis ou un marquage pro, c’est possible aussi
On assemble le tout, proprement. Et tu reçois un engin prêt à bosser, pas juste à poser dans un coin.
Le chariot, c’est pas juste un outil. C’est ce qui fait que la journée tourne.
Tu bosses sur un site à Portet-sur-Garonne, dans un entrepôt à Colomiers, ou sur un terrain plus irrégulier du côté de Montauban ?
T’as besoin d’un truck VMAX qui :
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Se faufile dans des allées étroites sans galérer
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Lève, élève, manutentionne sans flancher
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Propose un vrai poste de conduite ergonomique
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A une maniabilité fluide même chargé à bloc
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Et un moteur électrique ou thermique qui tient la cadence
Et côté sécurité ? On fait pas semblant
Tout est pensé pour que ton conducteur porté ou ton opérateur en accompagnant puisse travailler tranquille :
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Matériel livré conforme aux normes
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Compatible avec les obligations de CACES et autorisation de conduite
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Un SAV rapide, des pièces disponibles sans galère
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Et surtout : t’as pas besoin d’un master en mécanique pour l’entretien
T’as connu Manitou, Linde ou Yale ? Très bien. Mais chez nous, c’est VMAX.
Tu connais les noms. Linde, Yale, Fenwick, Clark, même Manitou.
Ce sont des références. Ok.
Mais ici, on vend du VMAX.
Et on le configure avec toi, pas contre toi.
Pas de sur-choix inutile, pas de specs à rallonge.
Juste ce qu’il te faut, bien monté, bien livré.
Gerbeurs, transpalettes, nacelles ou chariots frontaux : t’as l’embarras du bon choix
Que tu sois en entrepôt, en atelier, ou sur un site en extérieur, on peut t’équiper avec :
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Des chariots à mât frontal
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Des trucks VMAX électriques ou thermiques
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Des gerbeurs électriques, transpalettes, ou préparateurs de commandes
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Des nacelles élévatrices, des pinces, des accessoires sur mesure
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Et toute la panoplie pour le levage, le gerbage, la logistique, et la manutention quotidienne
Et si on parlait clairement ?
🛠️ Si tu veux un engin qui fait le taf comme il faut, et pas un modèle sorti d’un carton au hasard, tu sais où frapper.
🚚 Que tu sois du côté de Toulouse, Montauban, Labège ou Castelsarrasin, t’as sûrement pas envie de passer ta journée à régler des problèmes de matos.
On va pas te faire un dessin. Tu veux que ça tourne, point.
Chez nous, on prend le temps de comprendre ce dont t’as besoin.
On te parle normalement.
Et on t’envoie un VMAX prêt à bosser, pas juste à faire joli.